今天早晨雾很大,最大的时候基本只能看到50米以内,不过在这样的天气环境下也完全不影响我们高模量抗车辙剂的发货!
一、高模量抗车辙剂的作用
说到抗车辙剂,大家应该不陌生了,这是道路施工中为了提高路面延展性和抗压性会用到的一种助剂,它由多种成分组成, 其质量是很重要的。抗车辙剂在实际应用中发挥了怎样的作用呢?了解其性能优势,有助于道路建设活动更加顺利的进行,想要知道吗,那就和小编来认识下吧,希望对大家有帮助。
1、嵌挤作用
高模量抗车辙剂在施工过程中由于高温的作用而软化,这些微粒在碾压过程中热成型,表示其增加了沥青混合料结构的骨架作用,使混合料之间更加紧密,增加了沥青混合料承受荷载的能力。
2、加筋作用
由于公路沥青和高模量抗车辙剂中聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度,它在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维,在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用。由于聚合物纤维的存在,它在胶结料中形成网状,加强了沥青矿粉胶结料体系相互作用和整体性。
3、变形恢复作用
高模量抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能,因而降低了成型沥青路面的恒久变形
二、高模量抗车辙剂使用方法
大家都知道,抗车辙剂是一种由多种精制聚合物复合而成的沥青混合改性剂,所以其的弹性成分在较高温度时能使路面的变形部分得到恢复,因而也降低了成型沥青路面的永久变形;但由于多数抗车辙剂为颗粒状,通常在现场外加运用所以使用方法也非常简单。
使用方法
将矿料加热到170~180℃时,将添加剂直接投入拌和锅內进行干拌,拌和时间可增加2~3秒;
加入热沥青继续搅拌,拌和时间可相对增加;
成品混合料的质量控制和储存运输按常规的混合料进行。
使用比例
高模量抗车辙剂的使用量为沥青混合料的0.3~0.5%,也就是每吨沥青混合料中掺3~5KG的高模量抗车辙剂;如果是用于道路,则掺加0.35-0.4%,如果是交通量比较大,重型车辆多的特殊路段,可掺加0.6%以上。